第一千二百九十四章 让我们为梦想窒息吧1!

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  “你现在到底在做什么?为什么我打电话过去,李总那边说你早就辞职没做了,要不是夏季赛刚好开始,我都还不知道你早就没在那边做了。”

  “我都大学毕业了,已经是个大人了,你管我那么多干嘛,反正我现在有工作,收入很不错上的也很开心,不需要你给我打钱,我自己就能养活我自己,我最近很忙,等我这段时间忙完后再说。”

  马曼琳说完就直接是把电话挂断了,她还真有些不敢告诉家里,不过随着最近接到的电话越来越多,她隐约感觉自己多半是被发现了,毕竟之前回学校毕业答辩的时候就被一些人给认了出来,虽然矢口否认,但纸终究包不住火,早晚都会穿帮。

  周铉哲这时候是在火箭娱乐的董事长办公室坐着,因为隔得不算很远,所以马曼琳那边的情况他已经发现了,对此不但不慌,反而是一脸的兴奋,毕竟火箭少女现在各类型的违约金加一起已经是达到了一个非常夸张的数字,就个人来说,貌似还真没几个能轻松拿出这样一笔天价违约金。

  2014年3月法拉第未来(Faraday Future)总部位于美国洛杉矶,全球员工规模为超过1000人,在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。

  2015年4月22日,Faraday Future 宣布获得了美国加州自动驾驶测试执照。随后,FaradayFuture对外曝光了自动驾驶团队两位核心成员:JanBecker和HongBae。前者在FaradayFuture担任自动驾驶高级总监,后者担任高级辅助驾驶系统和自动驾驶技术总监。

  2015年7月3日,Faraday Future在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91,乐视正式高调宣布进军电动车领域,并于8月10号在国内正式召开一场名叫“为梦想窒息”的新车发布会,正式开始在内地发布FF91。

  就进程跟格局来说,是比周铉哲穿越前快了一年多,貌似骗局规模也弄得更大了一些,主要还是受黑客三部曲的刺激跟影响,不少车企都加速了电动车的布局,谁叫周铉哲是提前亮出了未来才有的那些创意,让不少行家眼前一亮,是少走了不少弯路。

  虽然周铉哲对马斯克那家伙不感冒,但还是一直都有在悄悄吃进特斯拉的股票,别看特斯拉最近几年都是年年亏损,但特斯拉的市值未来的涨幅会超过很多人想象的极限。

  腾讯跟小马哥所有的投资里面公认最成功最牛逼的就是三笔,一笔是拼多多,一笔是美团,另外一笔就是特斯拉,至于说京东之流,竟然都还排不上号,所以投资特斯拉是有多划算可想而知。

  不过也正因为有黑客三部曲的存在,国内不少企业家跟资本大佬也对新能源汽车非常感兴趣,而贾会计本身就是忽悠高手,PPT也是做得真好,这时候可没多少人会想到这是一场骗局,以为造车是真的,所以是对这场发布会关注度极高,其中就包括了王家父子。

  为了烘托气氛,骗到更多的投资,贾会计这边也是邀请了不少重量级的嘉宾,其中就有现如今正如日冲天随便一个宣传MV就能爆火让电影大爆的火箭少女。

  周铉哲这边现在考虑的是要不要答应,代言人什么的他肯定不会同意,后面出事了火箭少女也是会受影响,只是表演嘉宾那就无所谓了,毕竟霉霉也有去,没办法,给的实在是太多了。

  “霉霉那边是六千万,火箭少女就要价五千万好了,给五千万就去,不给就不去,就这么简单,至于我嘛,到时候就过去凑个热闹好了。”

  周铉哲想了想是对着诸葛大力问道:“大力,你觉得法拉第未来的FF91真实吗?”

  “先不说暂时还没什么人可以体验到的人工智能和信息娱乐技术,光是宣传的1050马力就让无数人匪夷所思,别说特斯拉了,就算是吴董你在黑客三部曲中的那些偏科幻的设定也一样达不到,真要有这样夸张的马力,这辆车怕是能像火箭一样加速。

  据我这边的了解,FF 91的后排乘客只需要通过简单的语音指令,即可操控FF91独一无二的27英寸后排乘客显示屏(RSD),包括屏幕升降,并在行驶过程中实现车内视频会议等。

  除此之外,新车后排采用了独立座椅设计,而且可以完全躺平,空间非常可观,车顶配有全景天窗,仿佛置身阳光沙滩正在嗮太阳一样。

  动力方面FF 91搭载一台马力高达1050匹的驱动电机,峰值扭矩超过1800Nm,2.39便可完成百公里加速,秒杀市面上的所有超跑,据传是配备容量为130kWh的电池组,NEDC续航超过700km,一面世就秒杀所有的电动车燃油车,简直就像是科幻电影里面的黑科技,有些让人难以置信。”

  其实质疑声是一直都存在的,主要是这个大梦想家贾会计忽悠的太夸张了,已经超越了常规意义上的数据(周铉哲穿越的2020年底也没这样的量产技术),但是这样的车也不能说真造不出来,像周铉哲之前拍电影就造出来了两辆非常接近的梦幻跑车。

  虽然造出来了,但周铉哲基本是拿来做收藏的,根本就不敢开出去,也不敢信任上面的一些所谓的人工智能,续航跟所谓的最高时速更没人敢尝试,因为说不准会不会原地爆炸。

  最最重要的是,这样的所谓概念车,造价很高,而且没有经过严密的安全测试,离商用差很远,如果是概念车,世界最顶尖的那些车企谁都能造几辆更酷炫的出来,根本就没有任何意义,所以周铉哲觉得这依然是场骗局。

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